Embedded Files
Diversi piloti hanno realizzato sistemi diversi per il funzionamento dei " Freni Areodinamici " elemento importante nel panorama della formula RES.
Credo che la cosa migliore sia raggruppare per Pilota le foto e brevi filmati.
Eventuali domande e spiegazioni chiedetele direttamente agli interessati.
Nevio - detto Maestro d'Ascia
Nevio - detto Maestro d'Ascia
Nevio ci propone delle foto e un breve filmato del suo sistema, che punta sulla " Classicità " e sulla leggerezza. Il Maestro stesso ci dice:
"io cerco di usare sempre le soluzioni più leggere ed ho fatto quella riportata nelle foto. Al braccetto del servo monto un tondino di acciaio da 0,8 e sotto la superfice del freno incollo una U di acciaio 0,3 in modo che la parte a sbalzo nell'incollaggio sia flessibile e non tenga il servo sotto carico"
Dimostrazione freni
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video di Nevio”
Rover - detto il Campione Multi-Categorie e Il Guru
Rover - detto il Campione Multi-Categorie e Il Guru
Anche Rover ci offre due e brevi filmati del suo sistema, che si basa sul " magnetismo" (non terrestre), ma di un piccolo magnete che consente una perfetta chiusura dello " Spoiler "
Esso scrive:
Io uso dei magneti quadri da 10x10x3mm, ma solo perchè quelli avevo, vanno benissimo anche i cubetti da 5x5x5mm. In effetti lavorano nel senso dello spessore e non del piano. Sono incastrati nello scasso ricavato nella squadretta e incollati con due gocce di ciano.
Alessandro Matelassi - Affermato pilota in diverse categorie
Alessandro Matelassi - Affermato pilota in diverse categorie
Ci Propone due foto in cui è ben visibile la sottile piastrina utilizzata per " L'accoppiamento!!!" con il magnete.
Giovanni Baldessari - Tutto da scoprire
Giovanni Baldessari - Tutto da scoprire
Ci propone una foto dove sono evidenti i piccoli magneti. (Spero di aver visto bene, nel caso chiedete direttamente)
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